利雅路燃燒機當出現問題時如何檢查

        用萬用表溝通250伏檔,丈量利雅路燃燒機接線端BM 1和2腳，萬用表顯現220伏，正常。

　　用萬用表電阻×10檔，丈量利雅路燃燒機接線端BM 3和5腳，極限溫控開關銜接正常。

　　用溝通220伏，獨自測驗馬達，馬達正常發動，馬達能正常發動說明油泵沒有卡死。

　　用萬用表電阻×1K檔丈量光敏管，正常時光敏管無光時的電阻值應大于20K，見光時的電阻值應小于或等于1K。丈量成果有光無光均為1K，說明光敏管現已損壞，替換。

　　接通電源試機，利雅路燃燒機依然不能正常發動，連馬達也不轉，但503SE控制器已動作。判別控制器是否動作，只要將手放在控制器上面，如有輕微振動，說明控制器現已動作。

　　因為馬達不轉，而獨自測驗馬達又是好的，這說明利雅路燃燒機內部供給給馬達電源的銜接導線有問題。

將503 SE控制器拔出，查看控制器底座內控制馬達電源的銜接導線，成果發現控制馬達的N線與燃燒機接線端BM 2腳不通，而控制器底座的15腳，卻和燃燒機接線端BM 2腳相通。

　　此時用導線將15和17腳短接，接通電源試機，燃燒機發動，馬達工作。

　　正常后,拆下當銅皮查看,原來是銅皮受腐蝕開裂，造成N線開路不通。因為開裂處正好壓有導線，一般不易發現。

　　利雅路燃燒機發動后，不燃燒，不久控制器便報警。

　　用溝通220伏，獨自測驗燃燒變壓器，從觀火孔能調查到燃燒棒之間的火花。這說明燃燒變壓器是好的，而是503 SE控制器供給給燃燒變壓器的電源有問題。

　　而燃燒變壓器的電源又是經過503 SE控制器內部的觸點供給的，能夠判別503 SE控制器有毛病。

　　因其時沒有帶新的控制器，只要打開控制器外売，仔細調查供給給燃燒變壓器電源的那個觸點，果然觸點之間嚴重發黑，接觸不良。

　　用細沙紙輕輕打磨后，接通電源試機燃燒機開始燃燒，大小火工作正常。